Focus

Ford Focus to jeden z najpopularniejszych reprezentantów segmentu C (klasa średnia) i najlepiej sprzedających się modeli Forda w historii. Przeczytaj, co wyróżnia aktualną wersję modelu – Forda Focusa 4 generacji.

Z tego artykułu dowiesz się:

1. Jakim samochodem jest Ford Focus IV?
2. Jaki jest wybór wersji silnikowych Forda Focusa?
3. Jak sprawuje się Ford Focus w opiniach użytkowników?
4. Historia Forda Focusa – co warto wiedzieć o poprzednich wersjach modelu?
5. Jak wziąć Focusa w leasing albo wynajem długoterminowy?

Focus od swojego debiutu (1998 r.) konkurował o miano symbolu wśród samochodów klasy C. Przez lata zapracował sobie na opinię samochodu o bardzo dobrych właściwościach jezdnych.

Aktualna, czwarta odsłona tego kompaktowego modelu zadebiutowała w 2018 roku. Stało się to dokładnie w 20 rocznicę debiutu pierwszej generacji Focusa.

Jesienią 2021 r. mogliśmy poznać odświeżone estetycznie, niby nieco bardziej agresywne oblicze Focusa IV.

Focus należy do grona europejskich liderów w segmencie C

W 2020 roku większą popularnością cieszyły się tu jedynie dwa spokrewnione technicznie modele kompaktów: Volkswagen Golf i Skoda Octavia.

Focus jest również hitem sprzedażowym Forda w Polsce. To najpopularniejszy model tego producenta na polskich drogach.

Focus – warianty nadwozia i odmiany

Kompaktowy Ford dostępny jest w trzech wariantach nadwozia:

• hatchback,
• kombi,
• sedan.

Oprócz standardowych wersji Focusa (Style, Zetec, Titanium), na rynku znajdziesz też uterenowioną odmianę Active X.

A jeśli jesteś amatorem szybszej jazdy, z pewnością zainteresują Cię topowe odmiany:

• Focus ST (250 KM, jako hatchback i kombi),
• Focus RS (350 KM, tylko hatchback).

Szczególną odmianę stanowi wersja Vignale, wraz z którą otrzymujesz m.in.:

• opiekę indywidualnego doradcy,
• przeglądy serwisowe door-to-door (czyli ktoś dla Ciebie odbiera Focusa, a po przeglądzie odstawia go pod wskazany adres!),
• możliwość zlecania cyklicznego mycia pojazdu.

Ford Focus 2022 jest dostępny w dziewięciu kolorach nadwozia.

Oferta obejmuje też kilka ciekawych pakietów wyposażenia opcjonalnego, jak pakiet zimowy, parkingowy, rodzinny czy stylistyczny.

Ford Focus – wybór wersji silnikowych

W Fordzie Focusie królują silniki trzycylindrowe z serii EcoBoost.

Potrafią one połączyć przyzwoite spalanie z satysfakcjonującymi osiągami.

Bez względu na wybór silnika, każdy wariant występuje wyłącznie z napędem na oś przednią – nawet uterenowiony Active X.

Gama silnikowa Focusa obejmuje 6 jednostek benzynowych i 2 wysokoprężne.

Układy napędowe EcoBoost Hybrid z 48-woltową instalacją typu mild-hybrid (mHEV) wyposażono w opcjonalną dwusprzęgłową automatyczną skrzynię biegów Powershift (7 biegów).

Mild Hybrid (tzw. miękka lub łagodna hybryda) to samochód spalinowy, w którym rozrusznik i alternator zostały zastąpione małym motorem elektrycznym, wspomagającym jednostkę spalinową np. podczas ruszania spod świateł czy przy wyprzedzaniu.

Który silnik jest najlepszy do Focusa?

Odpowiedź na to pytanie zależy od Twoich oczekiwań.

Możemy za to napisać, że najpopularniejszą jednostką napędzającą Forda Focusa jest 3 cylindrowy silnik 1.0 Ecoboost o mocy 100 KM lub 125 KM.  Może będzie to dla Ciebie wskazówka, na którą jednostkę zwrócić uwagę.

Poniżej zamieszczamy dane techniczne Forda Focusa w wersji hatchback.

Silniki benzynowe Focusa

rodzaj silnika	EcoBoost 1.0	EcoBoost 1.0	EcoBoost Hybrid 1.0 Powershift	EcoBoost Hybrid 1.0	EcoBoost Hybrid 1.0 Powershift	2.3 EcoBoost M6	2.3 EcoBoost A7
moc	100 KM	125 KM	125 KM	155 KM	155 KM	280 KM	280 KM
skrzynia biegów	6-biegowy manual	6-biegowy manual	7-biegowy automat	6-biegowy manual	7-biegowy automat	6-biegowy manual	7-biegowy automat
przyspieszenie 0-100 km/h	12,5 s	10,2 s	10,2 s	9 s	8,4 s	5,7 s	5,7 s
V-max	186 km/h	200 km/h	195 km/h	211 km/h	208 km/h	250 km/h	250 km/h
deklarowane spalanie	5,4 l/100 km w cyklu mieszanym	5,7 l/100 km w cyklu mieszanym	5,7 l/100 km w cyklu mieszanym	5,4 l/100 km w cyklu mieszanym	5,4 l/100 km w cyklu mieszanym	8 l/100 km w cyklu mieszanym	8 l/100 km w cyklu mieszanym

Silniki wysokoprężne Focusa

rodzaj silnika	1.5 EcoBlue	1.5 EcoBlue
moc	95 KM	120 KM
skrzynia biegów	6-biegowy manual	6-biegowy manual lub 8-biegowy automat

Ford Focus 2022 – wymiary

Obecna generacja Focusa przerosła starsze rodzeństwo.

Sprawdź, jakie parametry charakteryzują poszczególne wersje nadwozia Focusa IV? 

	Kombi	Hatchback	Sedan
Długość	467 cm	438 cm	465 cm
Szerokość (z lusterkami)	198 cm	198 cm	198 cm
Wysokość	147 cm	145 cm	145 cm
Rozstaw osi	270 cm	270 cm	270 cm
Pojemność bagażnika	608 litrów	375 litrów	511 litrów

Opinie użytkowników Forda Focusa

Focus cieszy się dobrymi opiniami. Dzięki zastosowaniu wielowahaczowej konstrukcji tylnego zawieszenia uchodzi za jeden z najlepiej prowadzących się kompaktów.

Rzut oka na portale motoryzacyjne pozwala dowiedzieć się, że posiadacze Forda za jego najmocniejsze strony uważają:

• stosunek jakości do ceny,
• dobre prowadzenie (układ jezdny),
• funkcjonalność,
• dobrą trwałość i niską awaryjność.

Według portalu Autocentrum, Focus IV oceniany jest aż o 12% lepiej od średniej w segmencie C (średnia ocen – 4,58).

Dla porównania – średnia ocen Volkswagena Golfa VIII to tylko 3,74, a Skody Octavia – jedynie 3,56.

Najlepiej oceniane elementy (wg Autocentrum) to:

• silnik,
• zawieszenie,
• karoseria,
• układ hamulcowy,
• przeniesienie napędu.

Za najbardziej zawodny element w tym modelu Forda użytkownicy uważają jego układ elektryczny.

To jednak – w dobie coraz większego nasycania aut elektroniką – jest bolączką wielu producentów.

Tak dobre średnie oceny nie wzięły się znikąd – Ford poświęcił całe 20 lat, by dopracować swój flagowy model.

Focus – krótka historia modelu

Focus zadebiutował w 1998 roku jako następca Escorta (któż o nim nie marzył w socjalistycznej Polsce!).

Nowy model w ciągu kolejnych 20 lat znalazł ponad 16 milionów nabywców.

Przez pewien czas ten kompaktowy Ford był nawet najchętniej kupowanym samochodem na świecie.

Zdobył również tytuł Europejskiego Samochodu Roku 1999.

Ford Focus mk1

(Skrót „mk” oznacza „mark”, czyli generację modelu)

Pierwszy Focus był prawdziwym przełomem na motoryzacyjnym rynku. Jak na standardy lat 90. Focus nr 1 uchodził za bardzo nowocześnie wyglądający samochód.

Ford Focus mk2

W 2004 r. zadebiutowała druga generacja Focusa, znacząco różniąca się od „jedynki” wyglądem – prezentowała się znacznie mniej rewolucyjnie, ale była bardzo doceniana za walory praktyczne.

Choć jej produkcji zaprzestano w 2011 roku, polscy kierowcy wciąż wpisują zapytania o ten model w internetowe wyszukiwarki.

Ford Focus mk3

Trzecia generacja tego auta pojawiła się w 2011 roku. Zaprojektowano ją zgodnie z założeniami nowej koncepcji projektowej Forda – „Kinetic Design”.

Ta odmiana była pierwszą generacją Focusa, w której wersje ujednolicono na rynek europejski i amerykański (sedan, hatchback i kombi).

Ford Focus mk4

Aktualna wersja Focusa zadebiutowała w 2018 r, a jesienią 2021 r. doczekała się liftingu.

Co ciekawe, w połowie 2022 r. Ford Motor Company zapowiedział, że obecna generacja Focusa zniknie z rynku w 2025 roku.

Producent szuka alternatyw, ale wśród nich nie ma bezpośredniego następcy kompaktu. To dobry moment żeby stać się posiadaczem tego dopracowanego auta!

Focus 2022 – systemy bezpieczeństwa  

Producent deklaruje, że odświeżony model posiada aż o 40% więcej systemów czuwających nad bezpieczeństwem i komfortem jazdy niż poprzednik.

Znajdziesz je w pakiecie o nazwie Ford Co-Pilot 360. Dzięki temu Focus oferuje niemal wszystkie systemy bezpieczeństwa, które może posiadać nowoczesny samochód.

Na jego pokładzie możesz znaleźć Blind Spot Assistant, informujący o pojazdach w martwym polu. Jego możliwości najlepiej oddają liczby: skanuje drogę do 28 metrów za autem aż 20 razy na sekundę!

W codziennym użytkowaniu na pewno sprawdzi się opcja autonomicznego parkowania przy użyciu jednego przycisku, inteligentne oświetlanie drogi, sterowane przez kamerę, czy asystent zapobiegania kolizjom na skrzyżowaniach.

Temu ostatniemu może towarzyszyć system wczesnego informowania o niebezpieczeństwie na drodze. Nawet wówczas, gdy zagrożenie jest za zakrętem lub przed pojazdami poprzedzającymi.

Cenisz wygodę? W Focusie zadba o nią system samodzielnego poruszania się w korku. Marzenie kierowców podróżujących po zatłoczonych miastach!

Natomiast Rear Occupant Alert, zapobiegający pozostawieniu dzieci lub zwierząt na kanapie, sprawi, że jedna ważna rzecz do zapamiętania spadnie z listy Twoich obowiązków.

Listę uzupełniają:

• adaptacyjny tempomat z funkcją Stop & Go i rozpoznawaniem znaków drogowych,
• możliwość zaprogramowania ograniczeń dla młodych kierowców,
• Ford Secure, zapewniający w ramach subskrypcji całodobową pomoc w przypadku kradzieży – śledzenie i odzyskanie pojazdu. 

Ford wyposażył też swój hit sprzedażowy w przezierny wyświetlacz (tzw. “head-up display”, w skrócie HUD), informujący m.in. o:

• aktualnej prędkości,
• znakach drogowych, 
• działaniu systemu utrzymującego auto na swoim pasie ruchu.

Kabina nowego Focusa

Jakość wykończenia kabiny jest na bardzo przyzwoitym poziomie, a użyte tworzywa – wystarczająco przyjemne w dotyku (nawet schowki w drzwiach wyłożono wykładziną).

Na brak przestrzeni nie powinni narzekać ani pasażerowie z przodu, ani z tyłu Focusa.

Podgrzewana kierownica i przednia szyba („specjalność zakładu” marki Ford) dodatkowo zwiększają komfort jazdy.

Ciekawostka – po raz pierwszy w Focusie usiądziemy na fotelach z certyfikatem AGR (niemiecka akcja na rzecz zdrowego kręgosłupa).

Według producenta to duży jakościowy skok w porównaniu z poprzednikiem.

Podsumowując, Focus IV (2022) to ciekawa i warta rozważenia propozycja.

Za przyzwoicie wyposażone kombi z silnikiem 1.0 EcoBoost 125 KM trzeba zapłacić około 90 400 zł.

Opcjonalnie możemy ją doposażyć m.in. w 17-calowe felgi (1550 zł) czy statyczne reflektory LED (3200 zł).

Ford Focus – leasing, wynajem, abonament

Ford Focus od lat jest jednym z bardziej popularnych samochodów służbowych. Tylu firmowych klientów ponownie zamawiających ten model Forda coś nam mówi, prawda?

W Masterlease dobrze znamy ten model. Wiemy, jak go obsługiwać, aby służył Ci niezawodnie.

Zastanawiasz się, który wariant wybrać?
Nasz doradca pomoże Ci skonfigurować Focusa i dopasować do niego najlepszy model finansowania w postaci wynajmu długoterminowego, leasingu z serwisem lub leasingu konsumenckiego!