Suzuki Vitara

Nowa Vitara to kompaktowy SUV dostępny jako miękka lub pełna hybryda z bogatą opcją wyposażenia. Sprawdź, co może Ci zaoferować.

Z tego artykułu dowiesz się:

1. Jakim autem jest Suzuki Vitara?
2. Jakie silniki ma Vitara?
3. Jakie wymiary ma ten kompaktowy SUV?
4. Jak wyposażona jest Suzuki Vitara?
5. Jakie systemy bezpieczeństwa chronią kierowcę i pasażerów?
6. Jak wziąć Suzuki Vitarę w leasing lub wynajem długoterminowy?

Historia Suzuki Vitary zaczęła się w 1988 roku. Produkcja pierwszej wersji tego terenowego kompaktu trwała wyjątkowo długo – aż do 2005 roku.

Aktualna generacja wyjechała na drogi w 2015 r. już jako kompaktowy SUV o mniejszych możliwościach jazdy w terenie.

Projektanci samochodów twierdzą, że dzisiejsi kierowcy chcą, by auto wyglądało jak zadziorna „terenówka”. W estetyce wielu nowych aut jest poważna domieszka arogancji i agresji.

Vitara udowadnia, że  wcale nie musi tak być!

Producent wyszedł naprzeciw oczekiwaniom kierowców, którzy potrzebowali auta ze zrównoważoną stylistyką i użytkowo raczej do miasta niż na bezdroża.

W 2018 r. i w 2020 r. Vitara przeszła odświeżenie estetyki (tzw. lifting).

Delikatnym zmianom nadwozia towarzyszyła mała rewolucja pod maską – silnik wzbogacono o instalację miękkiej hybrydy.

Dwa lata później Vitara dołączyła do rodziny aut w pełni hybrydowych.

I właśnie te modele, miękką oraz pełną hybrydę, poznasz szczegółowo w poniższym artykule.

Suzuki Vitara — jaki to samochód?

Vitara to tzw. crossover segmentu B (czyli trochę mniejszy SUV), jeden z najpopularniejszych modeli w gamie aut Suzuki.

To jeden z najchętniej kupowanych kompaktowych SUV-ów w Polsce.

Choć stoi na tej samej platformie co crossover Suzuki SX4 S-Cross, jest od niego znacznie mniej terenowa.

Vitara to auto z założenia proste, niedrogie w eksploatacji, bezawaryjne i dobrze trzymające się drogi. Jednym słowem – uniwersalne.

Jeżeli jednak oczekujesz mocnych wrażeń z jazdy i stylowego designu, to… lepiej poszukaj innego samochodu.

Suzuki Vitara to dość „spokojne” auto, bez fajerwerków pod maską i w wyglądzie. Ale to właśnie dlatego zaskarbiła sobie serca milionów kierowców.

Jak wygląda Suzuki Vitara?

Suzuki Vitara 1.4 BOOSTERJET 129KM Premium SUV. Źródło: suzuki.pl

Nadwozie jest proste, nieco kanciaste.

Auto występuje tylko w wersji pięciodrzwiowej, za to — w zależności od wersji i gustu kierowcy — może mieć dwukolorowe nadwozie.

W wersjach Premium i Elegance możesz wybierać spośród 15 kolorów lakieru:

• 7 jednolitych,
• 8 kombinacji dwukolorowych.

Drugi kolor w tym aucie jest zawsze zarezerwowany dla dachu.

Suzuki Vitara — napęd

W obecnej odsłonie Vitara ma dwa rodzaje napędu:

• miękką (tzw. mild hybrid) oraz
• pełną hybrydę (tzw. full hybrid).

Vitara mild hybrid

Podstawą jest tu turbodoładowany, 4-cylindrowy benzyniak o pojemności 1.4 litra połączony z 48-voltowym układem mild hybrid.

W wersji Premium ma przedni napęd i 6-biegową manualną skrzynię biegów.

Jak jeździ auto z taką jednostką napędową?

Zwinnie i wydajnie. A dodatkowo dość cicho – przynajmniej w mieście.

Większe prędkości (np. autostradowe) zwiększają słyszalny szum w kabinie. Jest to jednak znana właściwość samochodów japońskich producentów.

Silniki Suzuki Vitara z układem mild hybrid

Silnik	1.4 Boosterjet 2WD	1.4 Boosterjet 4WD
Moc	129 KM	129 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna	6-biegowa manualna
Przyspieszenie	9,5 s	10,2 s
V max.	190 km/h	190 km/h
Deklarowane średnie spalanie	5,3 l/100 km	5,8-5,9 l/100 km

Vitara full hybrid

Ta wersja napędu Suzuki Vitary to klasyczna hybryda (HEV). Auto napędza głównie 1.5- litrowy silnik benzynowy. Łączna moc układu to 116 KM.

Co ciekawe, Suzuki wyłamuje się z ogólnie przyjętego nazewnictwa napędu hybrydowego i nazywa go Strong Hybrid.

Pełna hybryda w Vitarze może mieć napęd na 4 koła, ale jest on dodatkowo płatny. Jednak nawet z napędem na przód japoński SUV prowadzi się bardzo stabilnie.

Silniki Suzuki Vitary z układem hybrydowym

	1.5 DualJet Hybrid 2WD	1.5 DualJet Hybrid 4WD
Moc silnika benzynowego	102 KM	102 KM
Moc silnika elektrycznego	33 KM	33 KM
Łączna moc układu hybrydowego	116 KM	116 KM
Skrzynia biegów	6-biegowa przekładnia automatyczna AGS	6-biegowa przekładnia automatyczna AGS
Przyspieszenie	12,7 s	13,5 s
V max.	180 km/h	180 km/h
Deklarowane średnie spalanie	5,2 – 5,3 l/100 km	5,7-5,8 l/100 km

Oba napędy Suzuki Vitary są ekonomiczne, choć niezbyt mocne. Deklarowane osiągi spokojnie wystarczą większości kierowców do jazdy po mieście i na dłuższą trasę.

Suzuki Vitara — wymiary

Vitara pomieści 5 dorosłych osób.

Wysokość	161 cm
Szerokość	177,5 cm
Długość	417,5 cm
Rozstaw osi	250 cm
Bagażnik	289 – 362 l

Bagażnik w Suzuki Vitara nie należy do dużych. W wersji miękkiej hybrydy ma 362 litry, które można powiększyć do 1119 litrów (składając tylną kanapę).

Jeszcze mniejszy jest bagażnik w pełnej hybrydzie – to skromne 289 litrów. Taka jest cena elektryfikacji.

Jednak po złożeniu tylnych siedzeń pojemność zwiększa się do przyzwoitych 1046 litrów.

Wyposażenie Suzuki Vitary

Suzuki Vitara ma cztery wersje wyposażenia: Comfort Plus, Premium, Elegance i Elegance Sun.

Poniżej opisujemy wersje Premium i Elegance.

Nadwozie

Suzuki Vitara prezentuje się atrakcyjnie. Na jej wygląd składają się:

• 7-calowe felgi aluminiowe,
• relingi dachowe,
• chromowane listwy ozdobne błotnika i zderzaka przedniego,
• osłona chłodnicy z motywem chromowanym,
• klamki zewnętrzne w kolorze nadwozia,
• przyciemniane szyby w tylnej części nadwozia.

Już podstawowa wersja wyposażenia Vitary, Comfort Plus, oferuje:

• elektromagnetycznie otwierana klapę bagażnika,
• ogrzewaną tylną szybę,
• elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne,
• przednie i tylne światła przeciwmgielne,
• automatyczną regulację wysokości świecenia reflektorów,
• reflektory LED.

Wersja Elegance dla pełnej hybrydy ma dodatkowo polerowane felgi i kierunkowskazy w obudowach lusterek zewnętrznych.

Wersja Premium posiada natomiast — ozdobną, lakierowaną listwę deski rozdzielczej.

Wnętrze

Kabina Suzuki Vitary jest tradycyjna.

• Panuje w niej porządek i prostota.
• Czytelne przyciski i intuicyjne pokrętła rekompensują dość twarde materiały wykończeniowe.

Powiew nowoczesności wnosi 7-calowy dotykowy ekran centralny.

Ekran kierowcy ma 4,2 cala. Obok niego znajdziesz dwa analogowe zegary z tradycyjnymi wskaźnikami: prędkością, obrotami i poziomem paliwa.

Producent zadbał też o wygodę kierowcy i pasażerów. Obie wersje — Premium i Elegance – oferują m.in.:

• oświetlenie kabiny,
• regulację wysokości fotela kierowcy i pasażera z przodu,
• dzielone i składane oparcie tylnej kanapy (60:40),
• klimatyzację automatyczną z filtrem przeciwpyłkowym,
• elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne,
• Pakiet Zimowy: podgrzewane fotele przednie plus nawiew na nogi pasażerów z tyłu,
• Pakiet Oświetlenie: podświetlenie miejsca na nogi z przodu i półeczki dolnej, osłony przeciwsłoneczne z podświetlanymi lusterkami,
• podłokietnik ze schowkiem między przednimi siedzeniami,
• oświetlenie bagażnika.

Pakiet Elegance oferuje dodatkowo:

• lakierowaną listwę ozdobną deski rozdzielczej,
• tapicerkę ze skóry syntetycznej i zamszu syntetycznego,
• 2 głośniki wysokotonowe.

Multimedia

Vitara w wersji Premium i Elegance nie zawodzi również pod względem rozrywki i komunikacji. Po zajęciu miejsca za kierownicą znajdziesz:

• 4,2-calowy kolorowy wyświetlacz wielofunkcyjny,
• interaktywny system multimedialny z 7-calowym ekranem dotykowym,
• kierownicę z przyciskami sterowania radiem, zestawem głośnomówiącym i tempomatem,
• Bluetooth z zestawem głośnomówiącym,
• 4 głośniki szerokopasmowe,
• gniazdo USB,
• gniazdo 12 V,
• połączenie ze smartfonem: Apple Play, Android Auto, MirrorLink.

Suzuki Vitara — systemy bezpieczeństwa

2015 roku Vitara otrzymała pięć gwiazdek w testach Euro NCAP i dołączyła do grona najbezpieczniejszych samochodów w Europie.

Suzuki osiągnęło ten znakomity wynik m.in. dzięki autorskiej, bezpiecznej konstrukcji nadwozia TECT (Total Effective Control Technology).

Koncept polega na tym, że wzmocnione nadwozie (z kontrolowanymi strefami zgniotu), pochłania energię kolizji i rozprowadza ją z dala od pasażerów.

Vitara uzyskała bardzo dobre wyniki we wszystkich głównych kategoriach:

• ochrona pasażerów – 89% (80*)
• bezpieczeństwo dzieci – 85% (75*)
• ochrona pieszych – 76% (65*)
• systemy bezpieczeństwa – 75% (70*)

* minimalny wynik dla otrzymania 5 gwiazdek

Z kolei niemiecki automobilklub ADAC umieścił Vitarę w gronie najmniej awaryjnych samochodów spośród 132 modeli rejestrowanych w latach 2012-2019.

W opisywanych przez nas wersjach Elegance i Premium w pełnej hybrydzie samochód jest wyposażony w wiele nowoczesnych systemów bezpieczeństwa:

Brake Assist — wspomaganie hamowania awaryjnego,

Hill Hold Control — wspomaganie ruszania na wzniesieniu,

Tire Pressure Monitoring System — kontrola ciśnienia w kołach,

Emergency Stop Signal — ostrzeganie o awaryjnym hamowaniu,

Dual Sensor Brake Support — układ reagowania przedkolizyjnego z kamerą monoskopową i czujnikiem laserowym,

Signs Recognition — system rozpoznawanie znaków drogowych,

Lane Depart Warning — ostrzeganie o zjeżdżaniu z pasa ruchu,

Lane Depart Prevention — przeciwdziałanie zjeżdżaniu z pasa ruchu,

Weaving Alert — ostrzeganie o niestabilności toru jazdy.

Inne systemy bezpieczeństwa

O spokój kierowcy i pasażerów dbają nie tylko systemy bezpośrednio dotyczące jazdy. Rola ta przypada także wyposażeniu kabiny oraz rozwiązaniom konstrukcyjnym, takim jak:

• czołowe poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera,
• boczne i kurtynowe poduszki powietrzne,
• poduszka kolanowa kierowcy,
• przednie i tylne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z napinaczami pirotechnicznymi,
• system kontroli zapięcia pasów bezpieczeństwa,
• bezpieczny pedał hamulca i sprzęgła zapadające się w przypadku zderzenia czołowego,
• belki wzmacniające w drzwiach bocznych.

Pełna hybryda w wersji Premium dodatkowo oferuje system wykrywania niskiego powietrza w oponach.

Suzuki Vitara dla Ciebie

Ten model to sprawdzony, bezpieczny i bezproblemowy samochód.

Nie ma zacięcia do terenowej (ani tym bardziej sportowej) jazdy. Jednak w zamian oferuje przewidywalność i prostotę obsługi.

Wersja z pełną lub miękką hybrydą zapewnia wysoki komfort jazdy i oszczędność.

Wypróbuj Suzuki Vitarę w Leasingu z serwisem lub Wynajmie długoterminowym. W Masterlease możesz się nią cieszyć bez konieczności kupna auta!

Nasz doradca pomoże Ci wybrać najlepszą dla Ciebie formę finansowania.