Wynajem długoterminowy w pierwszej połowie 2024 r. – podsumowanie
Sprzedaż nowych aut na polskim rynku wraca do poziomu sprzed 5 lat. Wynajem długoterminowy wciąż rośnie. Jakie jeszcze trendy przyniosła pierwsza połowa 2024 roku?

Z tego artykułu dowiesz się:
- Jak prezentuje się polski rynek motoryzacyjny po I poł. 2024 roku?
- Jaką popularnością cieszy się w Polsce wynajem długoterminowy?
- Które napędy zyskują na znaczeniu w wynajmie długoterminowym?
- Jak radzi sobie rynek Rent a Car?
Usługi wynajmu długoterminowego samochodów stale zyskują uznanie w oczach klientów. I to pomimo zawirowań w branży motoryzacyjnej.
Branżowy obraz rynku najlepiej widać w informacji Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP).
Dane „mówią” wprost: w I poł. 2024 r. kierowcy bardzo cenili wynajem długoterminowy, a rynek motoryzacyjny ma się dobrze.
Poznaj szczegóły na ten temat.
Jak radził sobie rynek motoryzacyjny w I poł. 2024 roku?
Na półmetku 2024 r. krajowy rynek motoryzacyjny zameldował się w świetnej formie:
- sprzedaż nowych samochodów osobowych wzrosła o 16% r/r,
- branża wynajmu długoterminowego urosła o 7,9% r/r (pod względem liczby aut we flocie).
Zwróć uwagę, że Polska wyraźnie wybija się w porównaniu z całym rynkiem Unii Europejskiej – w I poł. 2024 sprzedaż nowych osobówek wzrosła tam jedynie o 4,5% r/r.
To świetna recenzja krajowej motobranży, która w 2023 r. szła przecież „łeb w łeb” z unijnym rynkiem.

Sprzedaż wróciła do poziomu sprzed 5 lat
Jedna ze statystyk robi wyjątkowo duże wrażenie.
Zwłaszcza po kilku latach doniesień o zerwanych łańcuchach dostaw i przestojach w fabrykach.
W tym roku z salonów na drogi wyjechało niemal tyle samochodów, co przed pandemią!
- I poł. 2024 r. – 277 tys.
- I poł. 2019 r. – 278 tys.
Czas pokaże, czy to powrót „na dobre” – oby tak!
A kto napędza rosnącą sprzedaż aut? Przedsiębiorcy, którzy w I poł. 2024 r.:
- kupili 190,5 tys. samochodów (wzrost o 10,3% r/r),
- odpowiadali za ok. 70% całkowitej sprzedaży.

Klienci indywidualni nabyli 86,5 tys. samochodów – aż o 31% więcej niż rok wcześniej.
To duża zmiana, skoro w całym 2023 r. odebrali kluczyki do 130,6 tys. nowych samochodów.
Co ciekawe, rozkręcił się też ruch w imporcie.
Do końca czerwca 2024 r. Polacy sprowadzili 438,5 tys. używanych samochodów – o 24,5 % więcej w ujęciu r/r.
Wynajem długoterminowy utrzymuje popularność
Jak podają eksperci PZWLP:
- większość przedsiębiorców z sektora MSP nadal korzysta z klasycznego leasingu,
- ale systematycznie rośnie odsetek mikro, małych i średnich firm, które decydują się na wynajem długoterminowy.
W pierwszym półroczu br. finansowanie w wynajmie długoterminowym wybrało 23,4% firm.
Łatwo obliczyć, że w najmie długoterminowym jeździ prawie co 4. nowy samochód, który w tym roku kupili przedsiębiorcy.

Krótko mówiąc: 2024 r. to kolejny dobry rok dla wynajmu długoterminowego.
Mamy na to więcej twardych danych.
Przede wszystkim poziom sprzedaży nowych osobówek w najmie długoterminowym prezentuje się stabilnie.
Zerknij na wykres poniżej – do połowy tego roku licząca prawie 267 tys. flota wynajmu długoterminowego powiększyła się o 44,5 tys. pojazdów.

Do najpopularniejszych modeli należą w tym roku:
- Skoda Octavia,
- Toyota Corolla,
- VW Golf,
- Kia Ceed,
- Hyundai i30.
Jeszcze jedna statystyka: liczba samochodów w wynajmie długoterminowym rośnie w równym tempie.
Nawet jeżeli w I poł. 2024 r. wzrost nieco zahamował, to i tak osiągnął bardzo solidne 7,9% r/r.

Przy okazji tego wątku polecamy Ci artykuł o rekordowej liczbie samochodów we flocie Masterlease.
Jakie rodzaje napędów mają auta w wynajmie długoterminowym?
Samochody ekologiczne (hybrydy, elektryki) najbardziej zwiększyły swój udział we flocie wynajmu długoterminowego (o 3,6% r/r).
Nieznacznie swój udział poprawiły też auta benzynowe – wzrost wyniósł o 1,5% r/r.
Wyraźnie stracił za to diesel – aż 4,5% r/r. I to kolejna taka sytuacja, bo przecież w 2023 r. ten rodzaj napędu stracił aż 5,3% r/r!

Niewielki wzrost branży Rent a Car
Zobaczmy jeszcze, co słychać w wynajmie krótkoterminowym – czyli w branży Rent a Car.
Po drugim kwartale 2024 r. rynek tych usług wzrósł o 1,1% r/r.
To mało.
Zwłaszcza gdy przypomnimy sobie, że rynek Rent a Car zamknął 2023 r. imponującym wzrostem na poziomie 12,3% r/r.
Zdaniem ekspertów PZWLP to rezultat inflacji i wysokich kosztów prowadzenia biznesu. One osłabiły wśród firm popyt na usługi wynajmu krótkoterminowego.

4 trendy rynku moto na półmetku 2024 roku
- Sprzedaż samochodów nowych osobowych wzrosła o 16%.
- Firmy i przedsiębiorcy kupili większość z nich – 190,5 tys. samochodów to niemal 70% całkowitej sprzedaży.
- Prawie co 4. nowe auto zasila flotę wynajmu długoterminowego.
- Coraz rzadziej finansujemy w wynajmie długoterminowym diesle, a coraz częściej wsiadamy do aut hybrydowych i elektryków.
Cieszy, że rynek motoryzacyjny notuje stabilne wzrosty.
I że wynajem długoterminowy zyskuje na znaczeniu, bo to flagowa usługa.