Wynajem długoterminowy po I kwartale 2026 – co pokazują dane PZWLP?
Flota wynajmu długoterminowego (CFM) urosła dwucyfrowo, a branża Rent a Car po roku korekt wróciła do wzrostów. Sprawdź, co pokazują dane PZWLP po pierwszym kwartale 2026 roku.
Najnowszy raport Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów (PZWLP) podsumowuje pierwszy kwartał 2026 roku na polskim rynku motoryzacyjnym.
Początek roku przyniósł:
- mocny start sprzedaży nowych aut osobowych (+6,7% r/r),
- dwucyfrowy wzrost aktywnej floty wynajmu długoterminowego,
- zwiększenie liczby napędów nisko- i zeroemisyjnych (+51,3% r/r),
- powrót branży Rent a Car do wzrostów (+6,3% r/r).
Poniżej szczegółowe podsumowanie naszej branży.
Mocny początek roku – sprzedaż nowych aut w Polsce
Polski rynek nowych samochodów udanie rozpoczął 2026 rok.
W pierwszym kwartale klienci indywidualni i firmy kupili łącznie 151,6 tys. nowych aut osobowych.
To o 6,7% więcej niż rok wcześniej.
Krajowa dynamika wciąż wyprzedza średnią europejską, która na koniec marca wyniosła 4%.
Tak dobry wynik to efekt:
- końcówki wyprzedaży rocznika,
- intensyfikacji sprzedaży związanej z zakończeniem roku fiskalnego u wielu producentów.
Import używanych aut dalej spada
W Polsce pogłębia się spadek importu aut używanych.
Powód?
- Coraz szersza i tańsza dostępność nowych samochodów marek azjatyckich
- oraz idące za tym korekty cen u pozostałych producentów.
To dodatkowo zachęca klientów do zakupu.
Firmy ostrożniej podchodzą do zakupów flotowych
Przy zakupach flotowych widać było ostrożność przedsiębiorców. Wpłynęły na nią nowe przepisy amortyzacyjne.
W I kwartale 2026 roku dynamika rejestracji nowych aut w wynajmie długoterminowym wyniosła +1,7% r/r. Ta forma finansowania objęła 21,3% zakupów firm.
Pozostałe formy – gotówka, kredyt i pożyczka leasingowa – urosły o 7,6% r/r. Stanowiły razem 78,7% sprzedaży nowych aut dla firm.
Na taki podział wpłynęły też:
- przesunięcia decyzji w firmach kończących rok obrachunkowy w marcu,
- ogólna niepewność regulacyjno-gospodarcza.
Wynajem długoterminowy (CFM) – flota rośnie dwucyfrowo
Eksperci PZWLP podkreślają, że rynek wynajmu długoterminowego rozwija się dynamicznie.
Aktywna flota w usłudze Full Service Leasing (FSL) urosła w I kwartale 2026 roku o +11,3% r/r.
Ważna uwaga metodologiczna
Od I kwartału 2026 roku PZWLP wraz z partnerem IBRM Samar zmienił definicje i sposób prezentowania danych. Uwzględnił też nowych członków związku. Według wcześniejszego modelu raportowania wzrost floty wyniósłby +9,4% r/r.
Potwierdza to względną odporność branży na trudne otoczenie gospodarcze. Produkt daje korzystającym stabilizację finansową, co wspiera jego popularność.
Anna Makarewicz, Członkini Zarządu PZWLP, zwraca jednak uwagę na wyzwania o charakterze strukturalnym.
Wskazuje na presję cenową marek azjatyckich, przepełnione stocki u dealerów oraz destabilizację rynku wtórnego aut używanych.
To wszystko może obniżyć wartości rezydualne (RV) pojazdów po kontraktach.
Napędy we flotach – benzyna dominuje, elektryki przyspieszają
We flotach CFM wciąż dominują auta z silnikami benzynowymi. Urosły o 13,7% r/r i stanowią dziś 56,3% parku maszynowego.
Najszybciej rośnie segment pojazdów zero- i niskoemisyjnych. Hybrydy oraz auta w pełni elektryczne to już 19,3% całego parku PZWLP (przy dynamice +51,3% r/r).
W tej grupie najszybciej przybywa aut czysto elektrycznych (BEV). Ich:
- udział wzrósł do 6,8% floty,
- liczba rośnie w tempie +103,0% r/r.
Udział aut z silnikiem Diesla spadł do 24,4% (-10,3% r/r).
Emisja CO2 – więcej danych, dokładniejszy obraz
Zwiększenie liczby firm raportujących dane pozwoliło precyzyjniej policzyć średnią emisję CO2 nowych aut z I kwartału 2026 roku.
- Dla samochodów osobowych wyniosła ona 123,8 g/km (+23,4% r/r).
- Dla aut dostawczych do 3,5 t osiągnęła 145,3 g/km (-5,9% r/r).
Wzrost wskaźnika dla aut osobowych wynika głównie z szerszej i dokładniejszej sprawozdawczości emisyjnej, a nie z nagłej zmiany struktury floty.
Rent a Car – powrót do wzrostów
Po trudnym okresie korekt branża Rent a Car zanotowała wyczekiwane odbicie.
W I kwartale 2026 roku sektor urósł o +6,3% r/r. To pierwszy wzrost od czterech kwartałów i sygnał stabilizacji rynku.
Za zmianę odpowiada rosnące zapotrzebowanie firm na elastyczne formy mobilności. Pozwalają one sprawnie reagować na nową sytuację regulacyjną i rynkową.
Paweł Piórkowski, Prezes Zarządu PZWLP, ocenia, że początek 2026 roku przynosi długo wyczekiwane ożywienie w Rent a Car.
Zwraca uwagę, że menedżerowie flot coraz przychylniej patrzą na usługi krótko- i średnioterminowe (STR/MTR). Cenią ich elastyczność i brak długofalowych zobowiązań.
Wyzwania i prognozy dla branży
Mimo dobrych wyników branża CFM mierzy się z wyzwaniami o charakterze strukturalnym.
PZWLP wskazuje na kilka kluczowych czynników:
- Presja cenowa marek azjatyckich oraz przepełnione stocki u dealerów napędzają wysokie rabaty i agresywne wyprzedaże nowych aut.
- Destabilizacja rynku wtórnego aut używanych obniża ich wartość, co uderza w wartości rezydualne (RV) pojazdów po kontraktach.
- Możliwa korekta dynamik biznesowych sektora w kolejnych kwartałach – firmy wynajmu zweryfikują oczekiwania co do wartości końcowej aut.
- Transformacja energetyczna – PZWLP uczestniczy w konsultacjach unijnego projektu Clean Corporate Vehicles i postuluje oparcie zmian na realiach rynkowych oraz rzetelnej ocenie TCO.
Podsumowanie
Pierwszy kwartał 2026 roku przyniósł branży motoryzacyjnej i wynajmowi długoterminowemu solidne wyniki.
Liczby mówią same za siebie:
- 151,6 tys. nowych aut osobowych – wzrost o 6,7% r/r.
- Flota CFM +11,3% r/r – w nowej metodologii (+9,4% w poprzedniej).
- 19,3% floty to napędy nisko- i zeroemisyjne – wzrost o 51,3% r/r.
- BEV przy 6,8% floty – dynamika +103,0% r/r.
- Rent a Car +6,3% r/r – pierwszy wzrost od czterech kwartałów.
Wynajem długoterminowy potwierdza swoją pozycję stabilnej i przewidywalnej formy finansowania floty.
Szukasz samochodu w wynajmie długoterminowym? Sprawdź dostępne modele samochodów w Masterlease – sfinansujemy większość aut osobowych i dostawczych dostępnych w polskich salonach.
Masz pytania?
Skontaktuj się z nami – doradca pomoże dobrać samochód i formę finansowania dopasowaną do Twoich potrzeb.
