Jakie są typy pokrowców na samochód?

Pokrowiec pomoże Ci dbać o samochód. Warto jednak dobrze dopasować go do okoliczności (pogody, miejsca parkowania). Sprawdź, jakie są typy pokrowców!

Historia nowoczesnych pokrowców jest krótka. Jeszcze niedawno istniał jeden typ:

• z bardzo ciężkiego materiału,
• nakładanego na stelaż,
• pod którym auto „parkowało” niczym w garażu.

Prawdopodobnie to rozwiązanie powstało w odpowiedzi na potrzeby wojska.

Było jednak niepraktyczne dla użytkownika. Czołg dało się tak przykryć (załoga to co najmniej 3 silnych facetów), ale dla samochodu osobowego to zbyt ciężki kaliber.

Producenci pokrowców o tym wiedzieli, dlatego testowali nowe modele i lżejsze materiały.

Dzisiaj to fabryki aktywnie szukają nowych klientów. Marketingowcy odkrywają ich potrzeby, które mogą być zaspokojone przez dobrze dobrany pokrowiec.

Z czasem powstało coraz więcej wyspecjalizowanych materiałów, dostępnych dla wielu typów pojazdów (od roweru po wielki camper).

W wyniku tej ewolucji dziś wyróżniamy kilka najpopularniejszych typów pokrowców.

W tym tekście opiszę te przeznaczone na cieplejszą porę roku.

Okrywanie samochodu w trakcie śnieżnej i mroźnej zimy wymaga osobnego artykułu.

Dlaczego?

Ochrona lakieru przed solą, wilgocią i przymarzaniem pokrowca w trakcie zimy to duże wyzwanie.

Zakładanie pokrowca w mroźny dzień na mokry lakier to bardzo ryzykowna „zabawa”.

Jakie są typy pokrowców na samochód?

Podstawowe rodzaje pokrowców:

• pokrowce uniwersalne,
• pokrowce uniwersalne z dodatkową warstwą chroniącą lakier,
• lekkie pokrowce przeciwsłoneczne na lato,
• pokrowce na mocne słońce,
• koszulki na przód samochodu,
• folie na przednią szybę (to nie do końca pokrowiec, ale spełnia to samo zadanie;).

Pokrowce samochodowe uniwersalne

To najrozsądniejszy wybór w naszej szerokości geograficznej (czyli w polskich warunkach).

Porządny pokrowiec uniwersalny:

• składa się z kilku warstw (nawet 4 i więcej),
• „oddycha” (co oznacza, że wilgoć może odparować),
• nie przepuszcza opadów,
• znacznie ogranicza dostęp promieni słonecznych.

Pokrowce uniwersalne z dodatkową warstwą chroniącą lakier

Od pierwszego typu pokrowca (uniwersalnego) różni je dodatkowa warstwa od wewnątrz (od strony samochodu).

Ta delikatna powłoka:

• lepiej chroni lakier
• i przy okazji dodatkowo zmniejsza przepuszczalność światła słonecznego.

Lekkie pokrowce przeciwsłoneczne na lato

Wykonane są z cienkiego półprzezroczystego materiału, który odbija promienie słońca.

Producenci musieli znaleźć kompromis pomiędzy stopniem ochrony samochodu a wagą pokrowca.

Cieńszy, półprzepuszczalny materiał:

• jest lżejszy,
• a pokrowiec możesz łatwo i szybko zwinąć do małych rozmiarów.

Jak pisałem wyżej, dawne pokrowce z grubego brezentu (wywodzące się z zastosowań wojskowych) ważyły za dużo do transportu i były zbyt sztywne, aby uformować z nich foremny pakunek.

Tak powstała idea lekkich pokrowców na lato.

Plus: bardzo cienki materiał pozwala łatwo zwinąć pokrowiec i schować do bagażnika.

Minus: wiele tego typu pokrowców ma słabe mocowanie do samochodu (np. pojedynczy pasek). To sprawia, że wiejący wiatr podnosi je do góry i odsłania karoserię.

Być może sprawdzają się one w suchym klimacie. W polskich warunkach rekomenduję jednak wielowarstwowe modele naszych producentów (które potrafią zatrzymać deszcz i odparować nadmiar wilgoci od spodu).

Ciekawostka: niestety, polskie firmy często mają problem z marketingiem.

Na moje próby kontaktu szybko i sprawnie odpowiedział jedynie Polcover. Dlatego testowałem pokrowce tej firmy i mogę je śmiało polecić. Dowiodły, że są praktyczne i dobrze wykonane.

Pokrowce samochodowe na mocne słońce

To specjalny typ pokrowców, których raczej nie spotkasz w naszej szerokości geograficznej.

Wyróżnia je:

• grubsza, nieprzepuszczającą słońca warstwa na górze (dach / maska / bagażnik).
• ochrona boków samochodu przez lekki materiał częściowo odbijający światło.

Tego typu pokrowce najlepiej chronią samochód przed morderczymi promieniami słońca i przegrzewaniem.

Ale uwaga! Górna warstwa nie potrafi odparować wilgoci.

A woda pozostająca zbyt długo na lakierze może go nawet uszkodzić.

Dlatego ten typ plandeki nadaje się do suchego klimatu.

Chyba że masz czas i ochotę często ściągać i suszyć pokrowiec po opadach lub poranku z obfitą rosą.

Koszulki na przód samochodu

To ciekawe rozwiązanie – chroni większy fragment samochodu niż folia rozkładana na podszybiu w kabinie.

Koszulki są łatwe do rozłożenia i schowania, dlatego sprawdzą się podczas krótkiego postoju (np. kilkugodzinne parkowanie przed biurem).

Pamiętaj jednak, że mają ograniczony zasięg. Reszta samochodu jest wystawiona na słońce i przegrzewanie.

Folia na przednią szybę

W tym artykule koncentrujemy się na pokrowcach „otulających” cały pojazd.

Warto jednak wspomnieć inny, bardzo popularny typ osłony – folię na szybę.

Folia w ogóle nie przepuszcza światła, przez co:

• mocno ogranicza nagrzewanie się deski rozdzielczej, a także płowienie tapicerki pod wpływem promieni słonecznych,
• nieco osłabia nagrzewanie się plastików podszybia – to pozwala klimatyzacji o wiele szybciej schłodzić wnętrze auta.

Dlatego szczególnie wiele folii widać na szybach pojazdów w rejonach nękanych przez potężne upały, jak Australia czy południe Europy.

Sprawdziłem – działa!

Ale oczywiście w ograniczonym stopniu. W słoneczny dzień na południu Europy możesz niemal gotować wodę pozostawioną nawet w osłoniętym folią aucie 😎

Jak dobrać pokrowiec do modelu samochodu?

Wybierz model dostosowany do kształtu samochodu.

Dzięki temu może on dość nisko opaść. Korzyści?

• chronione są także koła,
• krople deszczu odbijające się od ziemi nie chlapią na nadkola / podwozie.

Pokrowiec „współpracuje” nawet z bagażnikiem dachowym

Na szczęście dobrze zaprojektowane pokrowce są na tyle obszerne, że chronią nawet z założonym bagażnikiem dachowym (w tym przypadku miał on uchwyty na rowery).

Testowany przeze mnie pokrowiec polskiego producenta dobrze okrywał karoserię.

Byłem pozytywnie zaskoczony – spisał się na medal, nawet gdy samochód miał założony bagażnik dachowy z uchwytami rowerowymi.

Oczywiście bez bagażnika pokrowiec chroni sylwetkę samochodu lepiej. Materiał opada znacznie niżej. Solidnie kryje elementy nadwozia i większą część kół.

Co musisz wiedzieć o montażu pokrowca?

Wskazówka: szukaj pokrowców z oznaczeniami przodu i tyłu – ułatwia to prawidłowe założenie.

Jednocześnie te wszywki pozwalają łatwo odnaleźć „zewnętrzną” (tę wystawioną na brudzenie się) stronę pokrowca.

Rozmiar i waga

Pokrowce po złożeniu zajmują niewiele miejsca w bagażniku.

Zwykle mieszczą się w niewielkiej torbie, którą można łatwo przechowywać (nawet na rolecie oddzielającej bagażnik od kabiny, jeśli masz kombi).

Mocowanie

Nawet delikatny wiatr potrafi uczynić z pokrowca żagiel, który koniecznie chce odfrunąć.

Dlatego szukaj pokrowców, które są wyposażone w mocowanie:

• pas mocujący do zapięcia pod spodem auta,
• wszyte szlufki wzdłuż dolnej krawędzi.

Solidnie przyszyte pętle (jak w testowanych egzemplarzach) umożliwiają alternatywny sposób mocowania pokrowca.

Możesz użyć obciążników zamiast paska, choć czasem powoduje to falowanie pokrowca na karoserii. A takie ruchy w połączeniu z odrobiną piasku na lakierze mogą tworzyć drobne rysy na karoserii…

Przy delikatnym wietrze pasek raczej nie jest potrzebny. Ale podczas silniejszych porywów zalecam go stosować.

Jak założyć pokrowiec na samochód w 4 krokach?

Gdy masz wprawę, założenie pokrowca na standardowego „kombiaka” zajmuje dosłownie 30-40 sekund.

Testowałem zakładanie w trakcie gwałtownej burzy (ulewa i wiatr) – pokrowiec nawet nie drgnął.

Pasek dobrze owinął się wokół opon i dolnej części podwozia. Samochód był dobrze chroniony.

Podsumowując:

• założenie pokrowca jest banalnie proste,
• pomoc drugiej osoby przyspiesza czynność (ale nie jest konieczna),
• dobry pokrowiec daje się zabezpieczyć przed wiatrem tak, że nawet tornado miałoby problem z jego zerwaniem.

Który pokrowiec jest najlepszy?

Nie ma dobrej odpowiedzi na to pytanie. Typów pokrowców jest tyle, ile potrzeb.

Musisz sobie odpowiedzieć, w jakich warunkach będziesz go używać.

Polska wersja pokrowca wydaje się być świetnym rozwiązaniem zarówno w kraju, jak i za granicą.

W trakcie 2-tygodniowego pobytu w południowej Europie, nasz polski pokrowiec oddał mi nieocenione usługi. Chronił przed:

1. Nadmiernym słońcem.
2. Ścianą wody podczas gwałtownej burzy.
3. Fragmentami roślin i żywicą kapiącą z drzew.
4. Wzrokiem ciekawskich.

Chcesz latem przez wiele tygodni parkować we Włoszech? Rozważ, zakup dedykowanego pokrowca z termoizolacją (nawet już będąc na miejscu).

Z doświadczenia mogę powiedzieć, że najlepszą formą ochrony jest postawienie samochodu pod dachem (niekoniecznie musi to być garaż).

Znajdziesz tam komplet zalet:

• dobrą ochronę przed słońcem, rosą i opadami,
• miejsce na przewiew, który suszy po deszczu lub schładza auto w najgorętsze dni,
• nie ma tarcia materiału o lakier,
• nie musisz rozkładać pokrowca,
• zero problemów z kondensacją wilgoci na lakierze (odparowuje ona na bieżąco).

Wady tego rozwiązania?

Spróbuj znaleźć takie miejsce w ciepłych krajach! 😉 Jest zbyt cenione przez kierowców.

Zadaszone miejsca postojowe oferują niektóre pensjonaty / kwatery prywatne.

Ale pewnie nie będzie to dla Ciebie decydujący czynnik wyboru 😉

Produkcja i serwis – dlaczego warto postawić na polską jakość?

Są dobrze przemyślane pod kątem:

• funkcjonalności,
• transportu,
• zapinania na samochodzie.

Możesz z ich pomocą dobrze chronić samochód w polskich warunkach:

• zmienna pogoda (upały i deszcze),
• dużo lasów iglastych w miejscach wypoczynku,
• sporo wilgoci do odparowania (z deszczu, mgły, rosy).

Przykładowo, pokrowce produkowane przez polską markę Polcover mają kilka wyróżników:

Są wysokiej jakości

To nie chińska jednorazówka – można je naprawić w przypadku uszkodzeń. To inwestycja na lata.

Można je obejrzeć przed zakupem

Niektóre firmy mają salony sprzedaży, gdzie można „pomacać” produkt przed decyzją o zakupie.

Wspierają lokalną gospodarkę

Kupując polski produkt, wspierasz rodzimą gospodarkę i miejsca pracy.

Jeżeli wyjeżdżasz na dłużej do bardzo gorącego kraju, nasze pokrowce także zapewnią ochronę.

W razie potrzeby możesz zwrócić się o wsparcie bezpośrednio do producenta. Nie zrobisz tego w przypadku dalekowschodnich anonimowych fabryk (a problematyczny pokrowiec pewnie pójdzie na śmietnik…).

Personalizacja pokrowca – czy to możliwe?

Część producentów oferuje możliwość:

• wyboru koloru,
• dodania logo (nadruk),
• dopasowania do nietypowych wymiarów samochodu.

Dzięki temu pokrowiec może być nie tylko ciekawym gadżetem firmowym, ale też oryginalnym prezentem dla miłośnika motoryzacji.

Jeżeli masz w garażu 20 samochodów, możesz je podpisać na pokrowcu. Nie będą się myliły. 😂

Jakie są wady pokrowców?

Jak wszystko, pokrowce mają swoje wady. Kiedy nie będą idealnym rozwiązaniem?

Podczas ekstremalnych warunków

W tropikalnych upałach żaden pokrowiec nie zastąpi zadaszonego miejsca parkingowego z wentylacją.

To jednak nie znaczy, że nie warto go używać – zawsze ograniczy nadmierne nagrzewanie auta i ochroni lakier.

Kiedy ich w porę nie zdejmiesz…

Pokrowce nieprzepuszczające wody mogą powodować problemy z korozją, jeśli nie będziesz ich regularnie zdejmować po deszczu – pamiętaj o tym!

…albo źle zamocujesz.

Bez odpowiedniego mocowania pokrowiec może się zerwać i/lub uszkodzić lakier przez tarcie. Zwracaj na to szczególną uwagę podczas wietrznej pogody.

Przemyślenia po teście

Testowany przeze mnie pokrowiec spisał się doskonale w trakcie gwałtownej burzy.

Tuż po deszczu karoseria samochodu była sucha (poza dwoma miejscami, gdzie kilka kropel wody przeciekło przez szwy).

Z jednej strony to zrozumiałe – w pokrowcu szwy nie były podklejone (jak np. w kurtce przeciwdeszczowej).

Z drugiej strony – mógł się do tego przyczynić zamontowany na dachu bagażnik rowerowy (w miejscu szwów był mocno naciągnięty).

Co ciekawe, przez bagażnik samochód był o ok. 15-20 cm wyższy – a mimo to pokrowiec przykrył auto bez problemu.

Zabezpieczający go pasek też się sprawdził – łatwo go zapiąłem i dobrze „zakotwiczył” się na kołach.

I co najważniejsze – nie zerwał go wiatr.

Leasing i wynajem długoterminowy – dlaczego pokrowiec to dobra inwestycja?

Intensywne słońce, żywice, igły, ptasie odchody, parkowanie w miejscach, gdzie toczą się prace budowlane…

To wszystko niesie ze sobą niebezpieczeństwo uszkodzenia lakieru – ma to duże znaczenie, jeśli użytkujesz auto należące do firmy finansującej.

Pokrowiec może uchronić Cię przed opłatami za tzw. ponadnormatywne zużycie auta.

Podsumowanie

Pokrowiec samochodowy to dobre rozwiązanie na wiele okazji.

Z pewnością pomoże wydłużyć żywotność lakieru i ułatwi utrzymanie auta w dobrej kondycji.

To praktyczne rozwiązanie sprawdzi się szczególnie w przypadku:

• długich postojów (camping, urlop),
• parkowania pod drzewami,
• ochrony lakieru przed UV,
• zachowaniu dobrego stanu aut w leasingu/wynajmie długoterminowym (które będziesz zwracać po zakończeniu umowy).

Najważniejsze jest, aby dobrać pokrowiec do Twoich potrzeb.

Jeżeli latem zależy Ci na dużej ochronie samochodu przed słońcem – sięgnij po pokrowiec z warstwą termoizolacyjną na masce, dachu i bagażniku.

Uniwersalny pokrowiec to z kolei rozwiązanie „na Polskę” – spełni wymagania 95% użytkowników.

Niezależnie od tego, co wybierzesz – życzymy Ci pięknie utrzymanego samochodu!