Jak dobrać opony do samochodu?

Poznaj oznaczenia opon, żeby dobrać ogumienie do Twojego auta! W końcu to właśnie opony są kluczowe dla Twojego bezpieczeństwa na drodze.

Rozmiar opon samochodowych – jak go znaleźć?

Sprawdzić rozmiar opony dla Twojego modelu auta możesz na kilka sposobów:

1. Sprawdź zalecenia producenta pojazdu

Znajdziesz je w książce serwisowej lub w instrukcji pojazdu (w rozdziale ze specyfikacją techniczną).

2. Odczytaj rozmiar aktualnego ogumienia Twojego samochodu

Oznaczenia są na boku każdej z opon – to najprostszy sposób na ustalenie właściwego rozmiaru.

Ta metoda ma jedną słabą stronę – nie wiesz, czy osoba zakładająca te opony dobrała rozmiar właściwie…

3. Poszukaj specjalnej naklejki

Naklejka zawiera informacje dotyczące prawidłowego rozmiaru oraz ciśnienia w zależności od form podróżowania (liczba pasażerów i bagażu, rodzaj drogi itp.).

Gdzie szukać naklejki z ciśnieniem i typem opon?

Producenci umieszczają taką informację w różnych miejscach. Najlepiej szukać naklejki w okolicach:

• klapki wlewu od paliwa,
• progu drzwi po stronie kierowcy,
• słupka za kierowcą,
• wewnętrznej części drzwi od strony kierowcy.

Sprawdź tabelę rozmiarów w konfiguratorze doboru opon online

Nie możesz znaleźć ani instrukcji, ani naklejki?
A może oznaczenia na aktualnych oponach są nieczytelne?

Nie przejmuj się!

W sklepach internetowych specjalizujących się w sprzedaży opon znajdziesz konfiguratory doboru opon do samochodu.

Uzupełniasz kilka danych dotyczących Twojego samochodu i dostajesz szczegółową informację o rekomendowanym rodzaju ogumienia.

Jak odczytać rozmiar opon do samochodu?

Każda opona ma na boku ciąg znaków, np. 195/65 R15 82T. Zawiera on najważniejsze informacje o budowie opony.

Jak rozszyfrować te oznaczenia?

Podpowiadamy na przykładzie popularnego rozmiaru opon: 195/50 R15 82T

195	Szerokość opony w milimetrach.
50	Wysokość profilu opony. Wartość wyrażona w procentach oznacza stosunek wysokości boku opony do jej szerokości. W tym przypadku wartość „50” oznacza 50% ze 195 mm – czyli 97,5 mm.
R	Typ budowy opony. W tym przypadku „R” oznacza oponę radialną. Są one stosowane w 99% aut.
15	Średnica koła samochodu. Podana jest w calach. W tym przypadku to 15 cali.
82	Indeks nośności. Wskazuje maksymalne dozwolone obciążenie jednej opony przy jeździe z maksymalną (dla niej) prędkością. Nie używaj opon z niższym indeksem nośności niż zalecany dla danego modelu!
T	Indeks prędkości. Wskazuje maksymalną prędkość, z jaką można poruszać się na danej oponie. „T” oznacza jazdę z prędkością max. 190 km/h (w teorii – w praktyce zabrania tego prawo). Pozostałe indeksy: Q – do 160 km/h R – do 170 km/h S – do 180 km/h H – do 210 km/h V – do 240 km/h W – do 270 km/h Y – do 300 km/h

Rozmiar opon a droga hamowania

Do każdego pojazdu producent pozwala dobrać kilka różnych rozmiarów opon – decyzja należy do Ciebie.

Pamiętaj o jednym: im szersza opona, tym lepsza przyczepność opony na suchej nawierzchni.

Dodatkowo większa opona:

• skuteczniej przekazuje moc na koła,
• jest mniej wrażliwa na dziury w asfalcie.

Ważna jest nie tylko średnica, ale też szerokość opony – ma ona duży wpływ na drogę hamowania.

Zbadał to niemiecki automobilklub ADAC:

Droga hamowania ze 100 km/h do 0 w zależności od rozmiaru opon

Rozmiar opony	Droga hamowania [w metrach]
195/65 R15	38,4
205/55 R16	37,5
225/45 R17	36,9
225/40 R18	36,7

Rozmiar opon a zużycie paliwa

Stosowanie szerszych opon do Twojego auta oznacza podwyższone zużycie paliwa.

Przyczyna jest prosta: szersza opona (szerokość rośnie także wraz z rozmiarem) oznacza większe opory toczenia.

OK, przejdźmy do kolejnego tematu – czas dowiedzieć się, jak odczytywać oznaczenia etykiet (czyli naklejek na opony).

Ale wpierw dwa słowa o zasadach klasyfikacji opon, które obowiązują nas od 2021 roku.

Zasady klasyfikacji opon

W 2021 r. Unia Europejska wprowadziła nowe standardy oznaczeń wybranych parametrów i jakości opon.

Cel? Mniejsza liczba klas opon i większa przejrzystość ich symboli.

Etykiety są podobne do naklejek na urządzeniach gospodarstwa domowego.

Najważniejsze zmiany:

oznaczenia zawęziły liczbę klas do pięciu (od A do E),

opony z najgorszymi parametrami (z klas F i G) wycofano ze sprzedaży,

klasę hałasu podano w nowy sposób, z użyciem liter od A do C,

oznaczenia zyskały piktogramy informujące o zwiększonej przyczepności opon na śniegu lub lodzie.

Symbole przyczepności na śniegu i oblodzonej nawierzchni:

• pokazują dopuszczalność użycia opony w określonych warunkach zimowych,
• ułatwiają zakup opon przeznaczonych do jazdy w trudnych warunkach.

Jak czytać nowe etykiety?

Dzięki etykietom (w postaci naklejek na opony) będzie Ci łatwiej podjąć decyzję przy zakupie opon.

Znajdziesz na nich trzy główne klasyfikacje. Dotyczą one:

• efektywności paliwowej,
• przyczepności na mokrej nawierzchni,
• poziomu hałasu.

Oprócz tego na oponach znajdziesz piktogramy dotyczące:

• przyczepności na oblodzonych drodze
• lub w trudnych warunkach śniegowych.

Dzięki temu łatwiej dobierzesz model opon do swoich potrzeb i stylu jazdy.

Uwaga! Mniejsze opory toczenia zmniejszają przyczepność na mokrej nawierzchni. Zachowanie opon na mokrej drodze określa skala od A do E (prawa kolumna na powyższej naklejce). 

Różnica między najkrótszą i najdłuższą drogą hamowania (klasami A oraz E) na mokrej nawierzchni może wynieść nawet kilkanaście metrów!

No niestety, to może być różnica pomiędzy bezpiecznym zatrzymaniem się, a wylądowaniem na przeszkodzie, czyli kolizją.

Jak widzisz, sprawdza się tu powiedzenie „coś za coś”. Jeśli zależy Ci na jak najkrótszej drodze hamowania, szukaj opon:

• o większym rozmiarze (średnicy i szerokości),
• oznaczonych klasą A. 

Czas przejść do kluczowej decyzji: jakie opony do auta wybrać spośród zalewu rynkowych ofert?

Jakiej klasy opony wybrać?

Zacznijmy od najważniejszej rzeczy: nawet najlepsze elektroniczne systemy bezpieczeństwa będą bezsilne w połączeniu ze słabym ogumieniem.

„Łyse” opony i popękane bieżniki to gotowy przepis na wypadek (zwłaszcza jeśli jeździsz często i na długich trasach), dlatego trzeba o nie odpowiednio zadbać.

Co zatem jest najważniejsze w doborze nowych opon?

• optymalnie dobrany rozmiar ogumienia,
• wytrzymałość opon nawet przy dużych prędkościach,
• Twój budżet na zakupy.

To ostatnie nie oznacza jednak, że najdroższe opony są zawsze najlepsze.

Kiedy wybrać opony klasy ekonomicznej?

Rozważ opony klasy ekonomicznej, gdy:

• masz ograniczony budżet,
• wyróżnia Cię spokojny styl jazdy,
• jeździsz mało (roczne przebiegi poniżej 5-7 tys. km).

W tym ostatnim przypadku opony prawdopodobnie szybciej się zestarzeją (guma straci właściwości), niż zużyją bieżnik.

Spokojnie możesz postawić na opony klasy ekonomicznej znanych marek.

To bezpieczne ogumienie, stworzone na bazie sprawdzonych rozwiązań. Jego właściwości jezdne są wystarczające do Twoich potrzeb.

Kiedy wybrać opony klasy premium?

• Jeździsz autem klasy premium z silnikiem o dużej mocy?
• Podróżujesz często i po różnych nawierzchniach?

Moc Twojego samochodu daje duże możliwości, ale w zamian wymaga odpowiednich opon.

Chcesz w trudnych warunkach zachować kontrolę toru jazdy?

Najlepsze szanse na wyjście z opresji zyskasz, gdy wybierzesz opony najwyższej klasy.

Dzięki nim zyskasz lepsze osiągi wynikające z:

• stosowania innowacyjnych mieszanek,
• wzorów bieżników wykorzystywanych na torach sportowych
• i niespotykane w niższych klasach opon właściwości trakcyjne.

W klasie pojazdów premium możesz spotkać się ze specjalną homologacją opony, przeznaczoną do konkretnej marki samochodu czy nawet do danego modelu.

Kiedy wybrać opony klasy średniej?

Opony klasy średniej (nazywane też „medium” lub „quality”) to kompromis między najdroższymi oponami premium a oponami budżetowymi.

Wybierz opony klasy średniej, jeśli:

1. Szukasz dobrego stosunku jakości do ceny.

To główny argument za klasą średnią.

Opony z tej półki cenowej:

• oferują lepsze parametry (szczególnie dotyczące bezpieczeństwa, np. hamowanie na mokrej nawierzchni) niż opony budżetowe, ale
• są tańsze od opon premium.

2. Twój styl jazdy można określić jako umiarkowany

Jeździsz głównie po mieście i na trasach ze standardowymi prędkościami, bez sportowego zacięcia?

Nie potrzebujesz ekstremalnych osiągów oferowanych przez klasę premium. Warto przy okazji podjąć proste działania, aby przedłużyć żywotność opon w Twoim samochodzie.

3. Użytkujesz samochód klasy kompaktowej, średniej lub miejskiej

Masz popularny samochód osobowy (np. hatchback, sedan, miejski SUV) bez sportowego zacięcia? Opony klasy średniej pasują tu idealnie.

4. Pokonujesz przeciętne roczne przebiegi

Jeśli robisz 10-20 tysięcy kilometrów rocznie, trwałość opon klasy średniej będzie zadowalająca.

Przy bardzo dużych przebiegach bardziej opłacalne mogą okazać się trwalsze (choć droższe) opony premium.

Podsumowanie

No dobrze, wymieniliśmy już wszystkie możliwości oprócz bycia kierowcą rajdowym.

Sporo decyzji, prawda?

Zanim wybierzesz konkretną markę:

• przeanalizuj charakter swojej codziennej jazdy
• i warunki, w których będziesz użytkował opony.

Pod uwagę weź:

• styl (np. zachowawczo lub sportowo),
• trasy (np. miasto lub dalekie podróże),
• warunki drogowe (np. lato / zima, góry / niziny, autostrady / kręte wiejskie drogi),
• samochód (małe miejskie autko, ciężka limuzyna, załadowany samochód dostawczy).

Na koniec chcemy przemówić do Twojej wyobraźni:

Wyobraź sobie, że w trakcie awaryjnego hamowania na autostradzie zabraknie Ci tych kilku kluczowych metrów…

Za te kilka metrów odpowiadają właśnie opony – samochód z dobrym ogumieniem jest po prostu bezpieczniejszy. A wraz z nim Ty i Twoi pasażerowie.

Po przeczytaniu tego artykułu z pewnością wiesz, jak dobrać opony i znasz ich oznaczenia.

Nie chcesz myśleć zbyt wiele o wyborze opon?

Nie masz czasu ani ochoty zajmować się:

• sezonową wymianą,
• przechowywaniem opon,
• sprawdzaniem stanu opon, czy
• wyborem nowych kompletów?

Wybierz auto w leasingu z serwisem lub w wynajmie długoterminowym – sprawdź przykładowe samochody dostępne na Masterlease.

Możemy również sfinansować większość modeli samochodów osobowych i dostawczych dostępnych w polskich salonach sprzedaży.

Szerokości!